CERBÈRE PORTBOU
Ou
L’HOMME OUBLIÉ
Jean-Louis Deyris - Édition Paradigme - Année 1994 - Broché – couverture souple illustrée couleurs – format16x24 – 357 pages – quelques illustrations en noir
Thèmes : histoire, régionalisme, histoire locale, Espagne, Pyrénées-Orientales
État : bon état, petites marques sur la couverture et taches sur tranche supérieure, propre et solide
Présentation de l’éditeur
La chronique d’un site exceptionnel, mais surtout d’une société qui gère pendant plusieurs génération le passage obligé en pays catalan, correspond à la rupture entre deux systèmes ferroviaires sur l’itinéraire des oranges espagnoles. L’auteur s’est attaché, au prix du rassemblement d’une très riche documentation, à retracer les transformations de ce gros village.
Grand est le paradoxe de cette population partagée entre une organisation interne très solide, construite par les familles de transitaires, et une ouverture continue à tous les passants. Les mutations développées au cours d’un siècle d’histoire, marqué par le monopole ferroviaire, sont riches d’enseignement, tant par l’étude des hommes et des femmes, qui en fait l’originalité, que par celle des pratiques d’échanges et de transport.
L’auteur, docteur en sciences économiques, occupe un poste de responsabilité dans une société de transport international. Il associe dans cet ouvrage le résultat d’une recherche méticuleuse et passionnée à la forte expérience d’un homme de terrain, praticien des échanges internationaux.
Au sommaire simplifié
► 1ère partie : les discontinuités
• La première discontinuité politico-spatiale
→ Généralités historiques jusqu’au Traité des Pyrénées
→ L’aménagement du territoire à la fin du 18ème siècle et au début du 19èmesiècle, les voies de communication terrestres et les transports maritimes
→ La société – Les différentes hypothèses de peuplement de la région frontalière depuis l’Antiquité
• Une deuxième discontinuité : le choix d’un écartement de rails différent
→ Une discontinuité technique
→ Le transbordement
► 2ème partie : Cerbère et Portbou – Un siècle de vie commune
• Le printemps – 1870-1920
→ L’évolution des techniques et du matériel ferroviaire
→ Évolution et définition du territoire créé
→ Mise en place de la Société
• L’été de Cerbère et de Portbou – Un parfum d’oranges – 1920-1936
→ Généralités océaniques
→ L’évolution technique – Les transports
→ Invariance du territoire anisotropique
→ L’évolution de la Société
• L’automne et l’hiver précoces de Cerbère et de Portbou – 1939-1950
• Le grand chambardement – 1950-1990
→ Évolution de l’économie espagnole
→ L’évolution technique
→ Évolution du territoire anisotropique
