STUKAS !
Album historique
Les avions allemands d’attaque au sol (1933-1945)
Par Herbert Léonard
Éditions Heimdal
Année 1997 – couverture cartonnée illustrées couleurs – format 21x30 – 196 pages – tranchefile – illustrations en noir et en couleurs, in et hors texte (photographies, croquis, dessins, etc…) – pages de garde illustrées en noir (photographie)
Thèmes : militaria, Allemagne, aéronautique, aviation de chasse, WWII, militaria
État : bon état, petites taches sur page de titre, propre et solide
Particularités : épuisé chez l’éditeur
Au sommaire
● Avant-propos – remerciements
● Introduction
● Les « vrais Stukas »
● Les « faux Stukas »
● Les projets des « Stukas »
● Le JU 87 « Stuka » ; rôle tactique
● Rappel des motorisations
● Index des Stukas
● Bibliographie
● Photos couleurs – Profils –Insignes
► Repères
● Stuka est l'abréviation du mot allemand « Sturzkampfflugzeug » — composé de trois mots : Sturz (« chute »), Kampf (« combat ») et Flugzeug (« avion ») — soit en français : « avion de combat en piqué » ou « bombardier en piqué ». Elle désigne l'ensemble des appareils allemands ayant été utilisés à des fins d'appui-sol rapproché et bombardement en piqué, que ce soit au sein des Stukageschwader (« escadres de bombardement en piqué ») ou au sein d'autres unités de la Luftwaffe.
En France, cette abréviation fut rendue célèbre à partir de la bataille de France : les réfugiés pris dans l'exode de 1940 furent traumatisés par les attaques du Junkers Ju 87 avec parfois son hurlement de sirène. Ce bombardier en piqué était le plus répandu de la Luftwaffe à l'époque, aussi l'abréviation Stuka est-elle depuis souvent utilisée, à tort, pour désigner ce seul appareil.
