Vendée Le dépôt des locomotives de La Roche-sur-Yon éditions du Cabri trains matériels ferroviaires cheminots réseaux ferrés S.N.C.F.

LE DÉPÔT DES LOCOMOTIVES DE LA ROCHE-SUR-YON

Par François Potier

Les éditons du Cabri

Année 1996 – broché couverture souple illustrée en noir –format 16x24 – 143 pages – illustrations en noir

Thèmes : trains, locomotives, matériels ferroviaires, cheminots, réseaux ferrés, Vendée, S.N.C.F.

État : bon état, propre et solide

On retrouvera au sommaire

● Introduction

● 1^ère partie : des origines à 1942 – aspects humains, syndicaux, industriels et urbains

● 2^ème partie : d’avril 1942 à 1949 - une lente réduction – de 1950 à 1957

● 3^ème partie : de 1958 à l’après 1970

Les transports ferroviaires à La Roche-sur-Yon

Le chemin de fer arrive à la Roche-sur-Yon le 24 décembre 1866 avec l'ouverture de la ligne entre Nantes et la Roche-sur-Yon par la Compagnie d'Orléans. D'autres lignes sont ensuite ouvertes à destination des Sables-d'Olonne, de la Rochelle (14 mars 1871, Compagnie des Charentes) et de Bordeaux. Ces lignes sont incorporées dans le réseau de l'État en 1878.

Actuellement, la Roche-sur-Yon est reliée par voies ferrées aux villes des Sables-d'Olonne, de Nantes, de la Rochelle et de Bressuire.

La voie ferrée reliant Nantes aux Sables-d'Olonne via la Roche-sur-Yon a été électrifiée par la SNCF et RFF. Ces travaux ainsi que ceux de rénovation de la gare de la Roche-sur-Yon ont permis l'arrivée du TGV fin 2008.