Ferrari les monoplaces de Grand Prix Alan Henry

(Code: FERR0046)

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Ferrari les monoplaces de Grand Prix Alan Henry

TITRE : Ferrari, les monoplaces de grand prix

AUTEUR(S) : Alan Henry, traduction et adaptation de Christophe Montariol

ÉDITEUR : Éditions ACLA

ANNÉE : 1984

 

FORMAT : 18 cm x 24 cm

NOMBRE DE TOME : 1

NOMBRE DE PAGES : 319

ILLUSTRATIONS : très nombreuses photographies en couleurs et en noir et blanc, certaines en double page, in et hors texte

 

RELIURE : toilée de couleur rouge

JAQUETTE : oui, illustrée couleurs sur les 2 côtés

SIGNET : non

RHODOÏD : non

 

ÉTAT : bon état, coiffes légèrement marquées, jaquette avec quelques marques, intérieur très bien

 

PARTICULARITÉS : préface de Clay Regazzoni

 

 

THÈMES : automobile, sport, Italie, formule 1,

  

SUR LE LIVRE 

 

 

La Scuderia Ferrari réalise, parmi les écuries de Formule 1, un mariage unique de tradition et d'avant-garde technologique. Toujours dirigée par Enzo Ferrari, âgé de 86 ans, la firme de Maranello aborde la saison 84 avec l'une des plus fabuleuses monoplaces jamais construites.

Ce livre retrace l'histoire de la plus célèbre marque italienne de voitures de courses, de ses premiers tours de roues maladroits en Grand prix, dans l'immédiat après-guerre, aux fantastiques monoplaces turbocompressées en passant par les nombreux titres de champions du monde.

Il explique, bien sûr, le raisonnement technique ayant abouti à la construction de chaque Ferrari de Grand prix, mais il relève également tous leurs résultats, et donne la parole aux personnages clés de cette histoire. Mauro Forghieri, l'ingénieur et dessinateur en chef de Ferrari depuis 20 ans, et de nombreux pilotes célèbres, Niki Lauda, Jody Scheckter, Patrick Tambay, Chris Amon, Richie Ginther, Tony Brooks, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Mike Hawthorn, Juan-Manuel Fangio et Cliff Allison, qui ont tous contribué à la légende Ferrari en prenant le volant des monoplaces écarlates au cours de ces trente-six années.

 

On retrouvera au sommaire

 

1ère partie : l’apprentissage des Grands-Prix ; les premiers V12, 1948-1951

 

2ème partie : le 2 porte bonheur, l’apogée d’Alberto Ascari

3ème partie : la formule 2,5 litres, 1954-1960 ; le temps des erreurs

4ème partie : la perte des avantages acquis ; la formule 1,5 litre, 1961-1965

 

5ème partie : les 12 cylindres 3 litres, 1966-1980 ; l’âge d’or de Maranello

 

6ème partie : les turbos du futur ; les V6 126C, 1980-1984

 

CLIQUEZ SUR LES PHOTOGRAPHIES CI-DESSOUS POUR LES AGRANDIR

 

Ferrari les monoplaces couverture

 

Ferrari les monoplaces illustrations

 

Ferrari les monoplaces illustrations

 

Ferrari les monoplaces illustrations

 

Ferrari les monoplaces illustrations

 

Ferrari les monoplaces illustrations

 

Ferrari les monoplaces illustrations 

Ferrari les monoplaces illustrations

 

Ferrari les monoplaces illustrations